May 17, 2024
FilmCity, Noida
फॉर्मूला वन

इतिहास की सबसे तेज़ Formula 1 रेस कार?

Formula 1 दुनिया की सबसे बड़ी कार रेसिंग सिरीज़ है। इसमें दुनिया भर के सर्वश्रेष्ठ चालक सबसे विकसित रेस गाड़ियों में गौरव हासिल करने के लिए लगातार खुद को अंत तक धकेलते हैं। इस रेसिंग सिरीज़ की स्थापना सन् 1950 में हुई थी। तब से लेकर आज तक qqaqटेक्नोलॉजी और मैकेनिक्स में काफी बदलाव आए हैं। जिसका सीधा असर हमें फॉर्मूला वन सहित दुनिया भर के रेसिंग श्रृंखलाओं में देखा है।

Williams FW14

Williams FW14B Formula 1
विलियम्स की सर्वश्रेष्ठ रेसिंग कार: FW14(/B)

दिग्गज फॉर्मूला वन टीम विलियम्स रेसिंग के लिए यह गाड़ी एड्रियन नेवी ने डिजाइन की थी। यह गाड़ी 1991 और 1992 (FW14B) को ट्रैक पर उतरी थी। इन दो सालों में 32 रेसों में से 17 जीत विलियम्स ने हासिल किए थे। साथ ही 1992 में कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप और नाइजेल मैनसेल के लिए ड्राइवर्स खिताब भी जीता। अपने जमाने में विलियम्स की नीली पीली कार कहर भड़पाए हुए थी। बता दें कि विलियम्स ने 1992 से 1994 तक तीन लगातार कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीते थे।

फ्रेंच रेसर नाइजेल मानसेल के सह-चालक थे रिकार्डो पत्रेसे। इस गाड़ी में रेनॉल्ट की V10 इंजन मौजूद थी। 1992 में विलियम्स ने इसमें ऑटोमेटेड गियरबॉक्स लगाया जिससे यह गाड़ी और सहज हो गई। इसमें एक्टिव सस्पेंशन सिस्टम भी थी जिसे 1994 में बैन कर दिया गया।

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Red Bull RB9

Sebastian Vettel bowing down to his Red Bull RB9 after becoming the Formula 1 world champion in 2013
गौतम बुद्ध सर्किट ग्रैंड स्टैंड के सामने RB9 का नमन करते सेबास्टियन वेटेल

एड्रियन नेवी और पीटर प्रोड्रोमोउ द्वारा डिजाइन की गई इस कार को दूर दूर तक कोई न छू सकी। रेनॉल्ट की V8 इस्तेमाल करने वाली इस कार ने अपने अनूठे एयरोडायनामिक और रियर डिजाइन के बदौलत 2013 सीज़न में फॉर्मूला वन पर पूरा शासन किया। इसी सीज़न में जर्मन ड्राइवर और चार बार के विजेता सेबास्टियन वेटेल ने लगातार 9 रेस जीतकर फॉर्मूला वन रिकॉर्ड बनाया था। रेड बुल रेसिंग के लिए चलते हुए उन्होंने 2010 से 2013 तक लगातार चार ड्राइवर्स खिताब जीते। 2010 में वे इतिहास के सबसे युवा विजेता भी बने थे।

इन सालों में उन्होंने ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर मार्क वेबर के साथ कुछ यादगार जंग लड़े। 2013 में 13 जीत हासिल कर उन्होंने माइकल शूमाकर के रिकॉर्ड की बराबरी की थी।

Ferrari F2002

फरारी द्वारा 2002 में उतारी गई इस मॉडल को रॉस ब्रॉन के टेक्निकल निगरानी में रॉरी बायर्न ने तैयार किया था। V10 इंजन इस्तेमाल करने वाली इस रेसिंग कार ने 2002 में 15 जीत और 11 पोल पोजीशन हासिल किए। फरारी ने उस साल कंस्ट्रक्टर्स खिताब भी जीता।

फरारी की द्वि सदस्यीय टीम में माइकल शूमाकर और रूबेंस बारीकेलो शामिल थे। माइकल शूमाकर ने ड्राइवर्स ने लगातार तीसरा ड्राइवर्स खिताब अपने नाम किया था। यह फरारी के इतिहास के सबसे सुनहरे पन्नों में शामिल है।

Ferrari F2004

One of the fastest Ferraris in Formula 1 history: F2004
Ferrari की चुनिंदा श्रेष्ठ गाड़ियों में से एक: Ferrari F2004

फरारी की F2004 शायद उनकी रेसिंग इतिहास की सबसे जबरदस्त कार रही होगी। 2004 में उतरी यह कार ने माइकल शूमाकर को उनका ऐतिहासिक सांतवा और आखिरी विश्व खिताब जीताया था। उन्होंने पहले 13 में 12 रेस जीते थे। कुल 148 अंकों के साथ वे अंक तालिका में पहले स्थान पर रहे। दूसरे स्थान पर उनके साथी रूबेंस बारिकेलो 118 अंकों के साथ रहे। दूर दूर तक फरारी का कोई बराबरी नहीं था। उस साल तीसरे स्थान पर 85 अंकों के साथ होंडा के जेनसन बटन थे।

Mclaren MP4/4

Ayrton Senna and Alain Prost posing with McLaren MP4/4: Formula 1
MP4/4 के साथ सेना और प्रॉस्ट

मैक्लारेन रेसिंग के इस रेसिंग कार को Formula 1 इतिहास का सबसे तेज़ माना जाता है। 1988 में उतरी यह गाड़ी आयर्टन सेना और एलेन प्रोस्ट जैसे विश्वविजेताओं ने चलाया है। यह गाड़ी सेना को उनका पहला फॉर्मूला वन खिताब दिलाने के लिए भी याद किया जाता है। उस साल हुए 16 रेस में से 15 मैक्लारेन ने जीते, साथ में 15 पोल भी। पूरे सीज़न में हुए 1078 लैप में से 1003, यानी कि 93 प्रतिशत लैप Mclaren MP4/4 ने लीड किए।

इस रेसिंग कार की डिजाइन अमेरिकन इंजीनियर स्टीव निकोल्स ने तैयार की थी। इसमें होंडा की V6 टर्बो पावर इंजन इस्तेमाल की गई थी जो की 700 BHP की पावर जनरेट करती थी। इस गाड़ी ने ही Formula 1 में मैक्लारेन को जीत की राह पर लाई थी।

Mercedes AMG Formula 1 W11

"Best Mercedes in Formula 1 history: W11"
W11 चलाते वाल्टरी बोटास (आगे) और लेविस हैमिल्टन (पीछे)

2014 से लेकर 2021 तक मर्सिडीज का Formula 1 पर पूरा कब्जा रहा। इस बीच टीम ने आठ लगातार कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप जीते। W11 मॉडल 2020 में ट्रैक पर उतरी थी। पहली बार यह गाड़ी चलाने पर लेविस हैमिल्टन ने कह दिया कि यह मर्सिडीज की अब तक की सबसे बढ़िया कार है। रेड बुल के टीम बॉस क्रिश्चियन हॉर्नर ने भी कबूल किया था कि ये अब तक की सबसे सर्वसमपूर्ण कार है। इस तगड़ी गाड़ी को तैयार करने में मर्सिडीज ने तीन साल लगाए थे।

असल में 2017 में टीम ने अध्ययन किया कि मौजूदा गाड़ी धीमे कोनों पर अच्छी नहीं चल रही है। इसे ध्यान में रखते हुए W11 बनाने की शुरुआत हो गई। 2020 में मर्सिडीज ने कुल 573 अंक बटोरे। दूसरी स्थान वाली रेड बुल से उनकी 254 अंकों की दूरी थी। यानि कि मर्सिडीज ने दूसरे स्थान वाली टीम से दोगुनी ज्यादा अंक हासिल किए। लेविस हैमिल्टन विश्व विजेता रहे और उनके साथ वाल्टरी बोटास दूसरे स्थान पर। हैमिल्टन ने कुछ बड़े रिकॉर्ड बनाए। उन्होंने ने Formula 1 इतिहास में सबसे ज्यादा रेस जीतने का माइकल शूमाकर का रिकॉर्ड तोड़ा। साथ ही में उन्होंने अपना सांतवा खिताब जीत शूमाकर की बराबरी करली।

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